全球十佳赛道天使与魔鬼并存

　　你能开多快？当我碰到这个问题的时候，我想在我的记忆中也就是全新的动力巨兽布加迪Chiron创造的500km/h的表底记录了，而在美国犹他州大盐湖沙漠的巴纳威亚盐滩赛道上，这里可能会刷新你对速度的感觉。

　　在这条长赛道为16.09公里；短赛道为8.05公里的盐滩上，Mike Nish先生和他的家庭团队，在2010年通过自制火箭车曾创造了664公里/小时的极速成绩，而奥迪也将自己的RS性能部门车拿来这里做速度测试。追求速度极限的车友，这里将是你的天堂。

　　赛百灵（Sebring）是美国最古老的永久性赛道之一，这条总长为5.95公里的赛道曾是美国的空军基地，赛道中的几个部分至今仍保留着混凝土材质的机场跑道。而其极其颠簸的赛道路面和炙热的环境，让开车显得不再那么惬意，但这不就是赛车吸引人的地方吗？

　　索诺玛赛道最早的名称叫Sears Point，它位于美国加利福尼亚州索诺玛附近的南索诺玛山脉中。该赛道主要位于山区，以其起伏多变系列复杂弯道而著称。相比于赛百灵保留的混凝土赛道，索诺玛全部为柏油路赛道，而他仅有一条加速赛直道，剩下的是一连串蜿蜒在山间的弯道，非常考验山道驾驶技术。

　　坐落于勒芒市(法国西北部城市)以南5公里的勒芒赛道，在这里举办的勒芒24小时耐力赛是全球最著名的赛事之一。而与耐力赛同样名声在外相同的是，这是一条技巧要求非常高的赛道，它有一个迟刹车后进入一挡弯的路段，赛车在直道后段的循迹系统都是非常考验驾驶者的操作能力。

　　“在摩纳哥赛车就像是在客厅里开直升飞机”这是前F1世界冠军对他的描述。蒙特卡洛赛道全长仅有3.34公里，但是他拥有F1世界最慢的一个弯道，即“大酒店”(Grand Hotel)发卡弯（洛斯发卡弯），赛车过弯时车速需降至每小时40英里(约合每小时64公里)；此外，还有F1世界速度最快的一段赛道，在隧道出口处时速可达到160英里(约合每小时257公里)通过的高速弯，而这个仅距离洛斯发卡弯三个弯道，如此快的速度变化，难度可想而知。

　　加拿大蒙特利尔维伦纽夫赛道全长为4.361公里，建设在五大湖景区附近，因此赛道通畅，此间可以多处超车，而这对于赛车引擎及刹车提出很高要求，因为有几处急减速弯道，在第一个弯道减速后进入S型弯道，这对赛车的刹车和操控提出巨大要求。美丽的五大湖景区让观众除了观看精彩比赛外，还可以欣赏美丽的风景。

　　银石赛道对很对人来说比较生疏，那来一句他的英文名字——Silver-stone，相信很多玩手游的肯定知道他，这个全长5.14公里的赛道的前身是一座二次大战时的军用机场。由于此前机场的使用要求，所以赛道的特点是拥有很长的直线道与高速的弯道，在这里跑圈速最好不过。

　　美国印第安纳波利斯赛道是一条几乎没有复杂地形的赛道，他椭圆形赛道长度为4.023公里，赛道的一侧是水泥护墙，其中一个高速弯就是椭圆的弯道。椭圆赛道有利于高速行车，而高速通过椭圆弯对于赛车、车手都有致命的威胁。

　　纽博格林北环赛道，听起来很拗口，那就说他的小名“纽北”，而纽北作为世界上最难征服的赛道，全长22.810公里，垂直落差300米，多达177处弯道，所以在纽北赢取胜利足以让你跻身伟大赛车手殿堂。

　　而这里也被作为是量产车型的性能试金石，无数知名品牌均在这里试验自家新车。2009年10月13日奇瑞瑞麒G5以8分56秒的成绩完成测试，当时甚至超越了福克斯RS和捷豹S-TYPE Diesel。

　　上海奥迪国际赛车场，这是唯一一座建在中国的场地，建造标准极高，被国际汽联（FIA）授予赛道最高级别认证。全长5.451公里的赛道由16个不同转弯半径的弯道组成，是目前F1赛事中最具气势最为优美的赛道，也是目前世界上最刺激、 最惊险、难度最高并最具挑战性的赛道之一。